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没有任何一场技术革命像大模型一样,能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识,并以一日千
AR+AI的深度融合,可以拓展更多生活场景,延伸人的能力,比如语义理解、音频识别、3D
他表示,极越的目标不仅仅是简单地造一辆车,而是要打造一个「汽车机器人」。在这个高度创新
据何小鹏介绍,分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户的出行边界,
人工智能为代表的科技创新正在快速演进,催生了新的商业模式和产品形态,更深刻地改变着人们的生活方式和社
极客公园创始人张鹏致辞十三年来,IF伴随着中
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中,美国
2023年,处于移动互联网存量时代的博弈中,
飞行体则应用纯电动垂直起降技术,搭载
2023年,处于移动互联网存量时代的博弈中,人们似乎已经默认了一个事实:在强者林立的竞技场中,新入局者很
除了上述几位大模型领域的科技领袖,有赞创始人兼CEO白鸦,印象笔记董事长兼CEO唐毅,蓝湖创始人CEO、MasterGo创始人CE
小鹏汽车一直在探索未来出行方式,小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。.appe
对于从业者来说,只有通过亲身参与,才能深刻理解大模型的潜力和问题,激发对潜在运用的激情。此前,李想本人发文谈理想MEGA一周年时表
目前,尽管消费级AR迎来了复苏,但AR的「iPhone时刻」尚未到来,未来AR眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。他表示,当前大语言
12月16日-17日,由极客公园主办、751联合主办的「极客公园创新大会2024」(GeekParkInnovationFesti
赛博世纪的平台、计算和终端AI确实给各行各行再一次按下了加速键,但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化,再到
2023年,科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、ChatGPT一鸣惊人、大模型席卷全球、苹果发布Vis
极客公园创始人张鹏致辞十三年来,IF伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。2023年,处于移动互联网存量时代的博弈中,人们似乎已经默认了一个事
其中,陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱,采用增程式混合动力系统,6X6全轮
他们认为多模态学习可能是未来的前沿,希望未来训练目标更全面,包括文本和其他感知信息,使模型更全面地理解人类文明。他认为技术栈的转变将引发